Установите приложение teeu

Быстрый доступ с домашнего экрана

Нажмите Поделиться → «На экран „Домой"»

teeu
Каталог
Все категории
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Барабан ВОМ 70-4202033 (ZB=30, D=160, H=45 мм) (Китай) (МТЗ-80/82, Т-70)*

Барабан ВОМ 70-4202033 (ZB=30, D=160, H=45 мм) (Китай) (МТЗ-80/82, Т-70)*

1 800 ₽

В наличии

Актуально на 5 сентября 2026

Доставка в Москва: ~3 дня

Запчасть Трейд
★ 0.0 · 0 отзывов

Описание

ОписаниеБарабан ВОМ 70‑4202033 — компонент трансмиссии китайского производства, предназначенный для установки на тракторы МТЗ‑80/82 и Т‑70. Деталь служит частью механизма вала отбора мощности (ВОМ) и обеспечивает передачу крутящего момента от двигателя к навесному оборудованию. Барабан рассчитан на работу в условиях высоких нагрузок, вибраций и перепадов температур. Основные параметры: число зубьев ZB =30, диаметр D=160 мм, высота H=45 мм. Конструкция гарантирует точное зацепление с сопряжёнными элементами ВОМ и стабильную работу навесных агрегатов.ТипСпециализированный барабан вала отбора мощности для сельхозтехники. Отличается от других деталей трансмиссии:• усиленной конструкцией — рассчитан на постоянные динамические и ударные нагрузки;• точным зацеплением — зубчатый венец с 30 зубьями обеспечивает надёжное соединение с муфтой ВОМ;• устойчивостью к износу — материал и обработка поверхности продлевают срок службы при интенсивной эксплуатации;• оптимизированными размерами (D=160 мм, H=45 мм) — подходит для монтажа в стандартные узлы МТЗ‑80/82 и Т‑70;• герметичностью соединений — снижает риск утечек масла из корпуса ВОМ;• соответствием стандартам для тракторов МТЗ и Т‑70 — проходит контроль качества на производстве;• интегрированностью в систему ВОМ — совместим с муфтами, валами и приводами навесного оборудования.МатериалИзготовлен из высокопрочного чугуна (марка СЧ20) методом литья с последующей механической обработкой. Такой выбор материала обеспечивает:• высокую механическую прочность — устойчивость к изгибающим и ударным нагрузкам;• износостойкость — долговечность при постоянном зацеплении с муфтой ВОМ;• стабильность геометрии — сохранение формы под нагрузкой;• устойчивость к усталостным разрушениям — долговечность при циклических нагрузках;• хорошую теплоотводность — предотвращает перегрев в зоне зацепления;• возможность ремонта — при повреждениях возможна замена отдельных элементов или восстановление поверхности;• надёжность работы в широком диапазоне температур (от −40 °C до +100 °C).ФункцияБарабан выполняет несколько ключевых задач в системе ВОМ:• передаёт крутящий момент от двигателя к навесному оборудованию (косилкам, пресс‑подборщикам, картофелекопалкам и т. д.);• обеспечивает включение и выключение ВОМ за счёт зацепления с муфтой;• поддерживает стабильную работу ВОМ при различных режимах нагрузки;• распределяет нагрузки между элементами трансмиссии — снижает износ сопряжённых деталей;• компенсирует небольшие перекосы и вибрации — конструкция демпфирует динамические воздействия;• помогает поддерживать герметичность узла ВОМ — снижает риск утечек масла;• гарантирует точное позиционирование муфты ВОМ — обеспечивает чёткость включения/выключения вала.Конструктивные особенности• форма: цилиндрическая с зубчатым венцом — оптимальна для зацепления с муфтой ВОМ;• материал: чугун СЧ20 с механической обработкой — устойчив к износу и нагрузкам;• зубчатый венец: 30 зубьев (ZB =30) — обеспечивает надёжное зацепление с муфтой;• размеры: диаметр 160 мм, высота 45 мм — соответствуют стандартам МТЗ‑80/82 и Т‑70;• посадочные поверхности: обработаны с высокой точностью — снижают износ и улучшают посадку на вал;• крепления: предусмотрены отверстия и пазы — обеспечивают надёжную фиксацию в корпусе ВОМ;• маркировка: содержит номер детали и данные производителя — для идентификации и контроля качества;• защита: усиленные зоны в местах максимальных нагрузок — предотвращают деформацию при пиковых нагрузках;• совместимость: спроектирован для работы с муфтами и валами ВОМ тракторов МТЗ и Т‑70;• обработка: шлифовка рабочих поверхностей — снижает трение и износ.ПрименяемостьБарабан 70‑4202033 подходит для:• тракторов МТЗ‑80 всех модификаций — базовая модель с задним приводом;• тракторов МТЗ‑82 и его модификаций — полноприводная версия;• тракторов Т‑70 и его модификаций — сельскохозяйственная техника с аналогичной системой ВОМ;• другой сельхозтехники с идентичными параметрами ВОМ (при условии доработки креплений и сопряжённых элементов).Устанавливается в узлах:• корпус ВОМ — основной узел крепления барабана;• трансмиссия — соединяется с муфтой и валом отбора мощности;• система навесного оборудования — передаёт крутящий момент к рабочим органам.Причины износаК ускоренному износу барабана приводят:• ударные нагрузки — резкие включения ВОМ под нагрузкой, работа с перегруженным оборудованием;• вибрации и динамические нагрузки при работе на неровных поверхностях — создают усталостные напряжения в металле;• коррозия металла — возникает при повреждении поверхности, контакте с влагой и агрессивными средами;• износ зубьев венца — постоянное зацепление с муфтой приводит к истиранию рабочих поверхностей;• перегрузка ВОМ — превышение допустимого крутящего момента при работе с тяжёлым навесным оборудованием;• недостаточная смазка — увеличивает трение и ускоряет износ сопряжённых поверхностей;• попадание абразивов (пыль, песок, грязь) в зону зацепления — вызывает абразивный износ зубьев;• деформация барабана при авариях или ударах — нарушает геометрию и точность зацепления;• расшатывание креплений — приводит к люфту и дополнительным вибрационным нагрузкам;• температурные деформации — возможны при перегреве ВОМ из‑за длительной работы под нагрузкой.Признаки износаО необходимости замены барабана свидетельствуют:• посторонние стуки, скрежет или хруст в районе ВОМ при его включении — указывают на износ или повреждение зубьев;• пробуксовка ВОМ под нагрузкой — барабан не передаёт полный крутящий момент на навесное оборудование;• затруднённое включение ВОМ — требуется большее усилие на рычаге управления;• самопроизвольное выключение ВОМ во время работы — вызвано износом зубьев или деформацией барабана;• повышенный люфт в соединении с муфтой — можно проверить визуально и тактильно;• неравномерный износ зубьев венца — виден при осмотре, приводит к нестабильной работе ВОМ;• следы подтекания масла в зоне крепления барабана — может указывать на нарушение герметичности из‑за деформации;• вибрация или дрожание ВОМ при работе — возможна из‑за дисбаланса или износа посадочных поверхностей;• снижение эффективности работы навесного оборудования — из‑за потери мощности в зацеплении;• видимые трещины, сколы или деформации барабана — особенно в зонах максимальных нагрузок.ПроизводительИзготовитель — предприятие в Китае, специализирующееся на выпуске комплектующих для сельхозтехники. Продукция:• производится с соблюдением технических требований для тракторов МТЗ и Т‑70;• проходит контроль качества (проверка прочности, геометрии, износостойкости);• соответствует параметрам оригинального барабана ВОМ (ZB =30, D=160 мм, H=45 мм);• поставляется на рынок запчастей для тракторов МТЗ‑80/82 и Т‑70;• предлагает оптимальное соотношение цены и качества для замены изношенных деталей.Вес• 3,2 кг.Габариты упаковки• для одного барабана: 180 мм×180 мм×60 мм.

Характеристики

Производитель
Китай
Единица измерения
796

Другие товары продавца

Похожие товары

Выбор города

Вход в teeu

Быстрый вход по номеру телефона — звонок вместо SMS.

Мы звоним на . Введите последние 4 цифры входящего номера.

или

Мы используем cookie, чтобы сайт работал лучше. Продолжая пользоваться teeu, вы соглашаетесь с этим.

Выберите город
Укажите город — покажем точные сроки доставки.