Барабан ВОМ 85-4202033-А (ZB=30, D=160, H=56 мм) (РБ, БЗТДиА) (МТЗ-80/82, МТЗ-1221)

Описание

Барабан ВОМ 85-4202033-А (ZB=30, D=160, H=56 мм) (РБ, БЗТДиА) (МТЗ-80/82, МТЗ-1221)Описание (назначение)Барабан ВОМ 85‑4202033‑А — важный компонент вала отбора мощности (ВОМ) тракторов МТЗ‑80/82 и МТЗ‑1221. Деталь служит основой для монтажа и фиксации элементов привода ВОМ, обеспечивая надёжную передачу крутящего момента от трансмиссии к навесному оборудованию. Барабан рассчитан на работу в условиях высоких нагрузок при подключении сельскохозяйственных и коммунальных агрегатов: косилок, пресс‑подборщиков, насосов, измельчителей, почвофрез и т. д. Конструкция детали гарантирует стабильную работу ВОМ даже при пиковых нагрузках во время запуска и эксплуатации оборудования.Преимущества бренда БЗТДиА• точное соответствие оригинальным спецификациям МТЗ — гарантированная совместимость с тракторами серии;• использование высокопрочного чугуна СЧ20 — устойчивость к ударным и циклическим нагрузкам;• тщательная механическая обработка рабочих поверхностей — соблюдение допусков и посадок по ГОСТ;• усиленная конструкция — способность выдерживать экстремальные нагрузки при работе с навесным оборудованием;• антикоррозионная обработка поверхностей — защита от влаги, грязи, технических жидкостей и агрессивных сред;• стабильная работа в широком температурном диапазоне (от −40 до +120);• многоступенчатый контроль качества на производстве — проверка геометрии, твёрдости материала и прочности конструкции;• соответствие отраслевым стандартам и техническим условиям МТЗ;• наличие гарантии от производителя (6–12 месяцев) — уверенность в надёжности запчасти;• оптимальное соотношение цены и ресурса по сравнению с аналогами;• балансировка детали — снижение вибраций и динамических нагрузок на подшипники и вал;• повышенная износостойкость зубчатого венца — длительный срок службы при интенсивной эксплуатации.Характеристики и артикулы аналогов• модель: 85-4202033-А;• производитель: БЗТДиА, Республика Беларусь;• количество зубьев (ZB): 30;• диаметр (D): 160 мм;• высота (H): 56 мм;• материал: чугун СЧ20;• способ изготовления: литьё с последующей механической обработкой;• температурный диапазон эксплуатации: от −40 до +120;• аналоги: 854202033А, 85-4202033, 854202033, 85-4202033-Б, 85-4202033-01, 85420203301, барабан ВОМ МТЗ D=160 h=56 (85-4202033-А), 854202033Б, 85-4202033-В.Функции и задачи• передача крутящего момента от коробки передач к валу отбора мощности;• фиксация шестерён и других элементов привода ВОМ в заданном положении;• обеспечение соосности деталей механизма ВОМ для минимизации вибраций и износа;• распределение нагрузок между элементами привода при включении/выключении ВОМ;• защита трансмиссии от перегрузок за счёт жёсткой конструкции;• поддержание стабильной частоты вращения ВОМ (540 или 1000 об/мин) при работе с навесным оборудованием;• снижение ударных нагрузок при запуске навесных агрегатов;• обеспечение надёжного зацепления зубчатого венца с приводной шестернёй ВОМ;• сохранение работоспособности узла при экстремальных нагрузках и в сложных условиях эксплуатации.Конструктивное исполнение и конструктивные особенности• корпус из чугуна СЧ20 — высокая прочность и износостойкость;• зубчатый венец с 30 зубьями — точное зацепление с приводными шестернями ВОМ;• посадочные поверхности с допуском по ГОСТ — надёжная фиксация на валу и исключение люфтов;• рёбра жёсткости — усиление конструкции для работы с тяжёлым навесным оборудованием;• обработанные торцевые плоскости — минимизация биений и вибраций при вращении;• отверстия под крепёж и штифты — точное позиционирование относительно других элементов ВОМ;• антикоррозионное покрытие наружных поверхностей — устойчивость к агрессивным средам;• балансировка детали — снижение динамических нагрузок на подшипники и вал;• упрочнённая зона вокруг зубьев — защита от сколов и выкрашивания при пиковых нагрузках;• точные геометрические параметры — соответствие заводским требованиям МТЗ.Место в механизме, и способ взаимодействия с другими элементамиБарабан установлен на заднем валу отбора мощности трактора. В рабочем состоянии:• фиксируется на валу с помощью шлицевого соединения или шпонки;• зубчатый венец входит в зацепление с шестернёй привода ВОМ;• крутящий момент передаётся от КПП через вал ВОМ на барабан;• барабан передаёт вращение на навесное оборудование через соединительные муфты или карданные валы.При включении ВОМ:• муфта или рычаг активирует привод, соединяя вал КПП с валом ВОМ;• барабан начинает вращаться с заданной частотой (540 или 1000 об/мин);• вращение передаётся на подключённое оборудование, обеспечивая его работу.На какой технике применяется и в каких узлах устанавливается• техника: тракторы МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-1221, МТЗ-900, МТЗ-920, МТЗ-952, МТЗ-1025, МТЗ-1522, МТЗ-1523, Беларус-800, Беларус-900, Беларус-1025;• узлы: задний вал отбора мощности тракторов;• навесное оборудование: косилки, пресс‑подборщики, насосы, измельчители, почвофрезы, коммунальные щётки, опрыскиватели, сеялки, прицепы с гидравлическим приводом, кормосмесители, разбрасыватели удобрений, плуги, культиваторы, бороны, окучники.Причины износа• длительная эксплуатация с перегрузкой ВОМ (работа с оборудованием, превышающим допустимую мощность);• частые включения/выключения ВОМ под нагрузкой — ударные нагрузки на зубчатый венец;• попадание абразивов (песка, грязи) в зону зацепления шестерён — ускоренный износ зубьев;• коррозия внутренних поверхностей при хранении техники во влажной среде;• нарушение регламента технического обслуживания (недостаточная смазка подшипников ВОМ);• деформация вала ВОМ — перекосы и неравномерный износ зубьев барабана;• использование некачественных смазочных материалов — снижение защиты от трения и перегрева;• механические повреждения при монтаже/демонтаже (удары, задиры посадочных поверхностей);• естественный износ зубьев при длительной эксплуатации (свыше 5–7 лет);• перегрев узла из‑за пробуксовки муфты ВОМ или недостатка смазки;• несоосность установки барабана — неравномерное распределение нагрузок на зубья;• воздействие агрессивных химических веществ (технических жидкостей, реагентов) — разрушение антикоррозионного покрытия.Признаки износа• посторонние шумы (стук, скрежет) при работе ВОМ — износ или сколы зубьев венца;• вибрации и биения вала ВОМ — нарушение балансировки или деформация барабана;• пробуксовка ВОМ под нагрузкой — износ шлицев или посадочного отверстия;• неравномерное вращение навесного оборудования — люфт в соединении барабана с валом;• утечка масла из узла ВОМ — повреждение уплотнений из‑за перекоса барабана;• затруднённое включение ВОМ — деформация или задиры на посадочных поверхностях;• видимые повреждения зубьев венца (выкрашивание, сколы) при осмотре;• повышенный нагрев корпуса ВОМ — трение из‑за несоосности или износа подшипников;• снижение мощности на выходе ВОМ — потеря крутящего момента из‑за износа зацепления;• появление трещин на корпусе барабана — следствие перегрузок или усталостных напряжений;• увеличение люфта в соединении с валом — признак износа посадочных поверхностей.ПроизводительБЗТДиА (Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов) — белорусский производитель запчастей для сельхозтехники, расположенный в г. Бобруйске. Завод специализируется на выпуске компонентов трансмиссии, ходовой части и ВОМ для тракторов МТЗ. Ключевые особенности:• продукция разрабатывается с учётом требований Минского тракторного завода;• производство оснащено литейным и механообрабатывающим оборудованием;• входной контроль сырья и выходной контроль готовой продукции;• поставки на сборочные конвейеры МТЗ и на рынок запасных частей;• широкая дилерская сеть в России и странах СНГ;• соответствие ГОСТ и ТУ МТЗ;• экологичное производство с соблюдением стандартов безопасности;• многолетний опыт выпуска надёжных компонентов для сельхозтехники.ВесГабариты запасной части (длина*ширина*высота)Габариты упаковки (длина*ширина*высота)

Характеристики

Производитель

БЗТДиА

Единица измерения

796