Болт корзины сцепления 85-1601126 (РБ, БЗТДиА) (МТЗ-1221)
В наличии
Актуально на 6 сентября 2026
Доставка в Москва: ~3 дня
Описание
Болт корзины сцепления 85-1601126 (РБ, БЗТДиА) (МТЗ-1221)Описание (назначение)Болт корзины сцепления 85‑1601126 — крепёжный элемент, предназначенный для фиксации корзины сцепления на маховике двигателя трактора МТЗ‑1221. Деталь обеспечивает жёсткое и надёжное соединение нажимного диска с маховиком, гарантируя корректную работу муфты сцепления при передаче крутящего момента. Болт предотвращает смещение компонентов узла под воздействием вибраций, ударных нагрузок и циклических усилий. От состояния и правильной затяжки болтов напрямую зависит плавность включения сцепления и долговечность всего узла.Преимущества бренда БЗТДиА• точное соответствие оригинальным спецификациям МТЗ — гарантированная совместимость с тракторами серии;• использование конструкционной стали высокого качества с классом прочности 8.8 — устойчивость к деформациям и усталостным нагрузкам;• точная нарезка резьбы по ГОСТ — лёгкость монтажа и демонтажа, исключение срывов резьбы;• антикоррозионное цинковое покрытие — защита от влаги, грязи, технических жидкостей и агрессивных сред;• стабильная работа в широком температурном диапазоне (от −40 до +120);• многоступенчатый контроль качества на производстве — проверка прочности, твёрдости, геометрии и соответствия резьбы стандартам;• соответствие отраслевым стандартам и техническим условиям МТЗ;• наличие гарантии от производителя (6–12 месяцев) — уверенность в надёжности запчасти;• оптимальное соотношение цены и ресурса по сравнению с аналогами;• повышенная износостойкость резьбовой части — длительный срок службы при регулярной сборке/разборке узла;• соблюдение допусков и посадок — исключение люфтов и перекосов в соединении;• термообработка стали (закалка и отпуск) — повышение прочности и долговечности детали;• контроль момента затяжки — обеспечение надёжного крепления без деформации деталей.Характеристики и артикулы аналогов• модель: 85-1601126;• производитель: БЗТДиА, Республика Беларусь;• тип: болт корзины сцепления;• материал: конструкционная сталь;• класс прочности: 8.8;• покрытие: цинковое;• резьба: метрическая, М12×1.25;• длина болта: мм;• размер под ключ: 19 мм;• температурный диапазон эксплуатации: от −40 до +120;• аналоги: 851601126, 85-1601126-01, 85160112601, болт корзины сцепления МТЗ 85-1601126, 85-1601126-А, 851601126А, 85-1601126-Б, 851601126Б.Функции и задачи• фиксация корзины сцепления на маховике двигателя;• обеспечение равномерного распределения нагрузки между всеми болтами крепления;• поддержание заданной геометрии соединения при передаче крутящего момента;• компенсация вибрационных и ударных нагрузок, возникающих при включении/выключении сцепления;• предотвращение смещения корзины сцепления относительно маховика;• сохранение надёжности соединения при циклических нагрузках и частых манипуляциях с педалью сцепления;• исключение люфтов и перекосов в узле сцепления, влияющих на плавность работы;• обеспечение возможности демонтажа корзины сцепления при ремонте или замене компонентов муфты;• передача крутящего момента от маховика к нажимному диску без потерь и деформаций;• поддержание равномерного давления нажимной поверхности корзины на ведомый диск.Конструктивные особенности• стержень с наружной метрической резьбой М12×1.25 — точное соответствие стандартам ГОСТ/ISO;• шестигранная головка под ключ 19 мм — удобство монтажа и демонтажа с помощью стандартного инструмента;• закалка и отпуск стали — повышение прочности и износостойкости;• цинковое покрытие — защита от коррозии в условиях высокой влажности и воздействия технических жидкостей;• точные допуски на размеры — исключение люфтов в соединении;• упрочнённая зона резьбы — устойчивость к срыву при затяжке и эксплуатации;• фаска на торце стержня — облегчение ввинчивания и снижение риска повреждения резьбы;• маркировка класса прочности на головке болта — контроль соответствия требованиям монтажа;• симметричная геометрия головки — равномерное распределение усилия при затяжке;• оптимальная длина стержня (60 мм) — достаточная глубина ввинчивания для надёжного крепления без излишнего выступания;• скруглённые кромки — снижение концентрации напряжений и риска образования трещин.Место в механизме, и способ взаимодействия с другими элементамиБолт установлен в узле сцепления трактора МТЗ‑1221. В рабочем состоянии:• соединяет корзину сцепления с маховиком двигателя через предусмотренные отверстия в обоих элементах;• фиксирует положение нажимного диска относительно маховика;• передаёт усилия от маховика к корзине сцепления при передаче крутящего момента;• при затяжке создаёт необходимое усилие для исключения люфтов и вибраций в узле;• совместно с другими болтами равномерно распределяет нагрузку по окружности соединения.При работе сцепления:• воспринимает ударные нагрузки при резком включении сцепления;• компенсирует вибрации, возникающие при работе двигателя и трансмиссии;• сохраняет заданное положение корзины сцепления, обеспечивая чёткость срабатывания муфты;• участвует в передаче крутящего момента от маховика к нажимному диску;• поддерживает равномерное давление нажимного диска на ведомый, что необходимо для плавного включения сцепления.На какой технике применяется и в каких узлах устанавливается• техника: трактор МТЗ-1221, модификации Беларус-1221;• узлы: муфта сцепления (крепление корзины сцепления к маховику);• функциональные группы: система передачи крутящего момента, узел сцепления трактора.Причины износа• длительная эксплуатация с превышением расчётных нагрузок (тяжёлые условия работы, перегрузка техники);• воздействие вибраций и ударных нагрузок при резком включении сцепления;• коррозия резьбовой части из‑за отсутствия смазки или воздействия влаги, грязи, технических жидкостей;• нарушение регламента технического обслуживания (недостаточная затяжка, отсутствие профилактической ревизии соединений);• использование несоответствующего инструмента при монтаже/демонтаже (срыв резьбы, деформация головки);• применение некачественных смазочных материалов или их отсутствие — повышенный износ резьбы;• механические повреждения (царапины, задиры) при неаккуратном обращении;• естественный износ резьбы при частых сборках/разборках узла;• воздействие агрессивных химических веществ (реагентов, удобрений) — разрушение антикоррозионного покрытия;• перетяжка болта при монтаже — пластическая деформация и снижение прочности;• неравномерное распределение нагрузки между болтами — локальное перенапряжение и ускоренный износ отдельных элементов.Признаки износа• ослабление крепления — появление люфта в соединении корзины сцепления с маховиком;• затруднённый монтаж/демонтаж — заедание, закусывание резьбы при попытке открутить/закрутить болт;• видимые повреждения резьбы (срыв, смятие витков) при осмотре;• деформация головки болта (слизывание граней) — невозможность использования стандартного ключа;• следы коррозии на поверхности болта и в зоне резьбы — снижение прочности соединения;• нечёткое срабатывание сцепления (пробуксовка, рывки) из‑за люфта в узле;• посторонние шумы (стук, скрип) в районе сцепления при работе;• самопроизвольное ослабление затяжки — необходимость частой подтяжки соединения;• трещины или изломы стержня болта — критическая стадия износа, требующая немедленной замены;• неравномерный износ фрикционных накладок ведомого диска из‑за перекоса корзины сцепления.ПроизводительБЗТДиА (Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов) — белорусский производитель запчастей для сельхозтехники, расположенный в г. Бобруйске. Завод специализируется на выпуске компонентов трансмиссии, ходовой части и других узлов для тракторов МТЗ. Ключевые особенности:• продукция разрабатывается с учётом требований Минского тракторного завода;• производство оснащено современным оборудованием для механической обработки, термообработки и сборки;• входной контроль сырья и выходной контроль готовой продукции;• поставки на сборочные конвейеры МТЗ и на рынок запасных частей;• широкая дилерская сеть в России и странах СНГ;• соответствие ГОСТ и ТУ МТЗ;• экологичное производство с соблюдением стандартов безопасности;• многолетний опыт выпуска надёжных крепёжных элементов и компонентов для сельхозтехники;• строгий контроль момента затяжки и параметров резьбы на всех этапах производства;• гарантия качества и надёжности каждой партии продукции.ВесГабариты запасной части (длина*ширина*высота)Габариты упаковки (длина*ширина*высота)
Характеристики
- Производитель
- БЗТДиА
- Единица измерения
- 796