Болт привода выключения сцепления упорный 80-1602033 (РБ, САЗ) (МТЗ-80/82, МТЗ-1221)

Описание

ОписаниеБолт 80‑1602033 — крепёжный элемент белорусского производства (изготовитель — САЗ), который используется в конструкции тракторов для фиксации и обеспечения корректной работы привода выключения сцепления. Деталь играет важную роль в механизме управления сцеплением: от её надёжности зависит чёткость срабатывания привода, плавность включения/выключения сцепления и общая безопасность эксплуатации техники.ТипСпециализированный упорный болт для привода выключения сцепления сельхозтехники. Отличается от стандартных крепёжных изделий:• усиленной конструкцией — рассчитан на постоянные динамические и ударные нагрузки при работе сцепления;• точной резьбой — гарантирует плотное соединение без люфтов и стабильную передачу усилий;• особой формой головки (под ключ 17 мм, шестигранная) — упрощает монтаж и демонтаж в стеснённых условиях моторного отсека;• защитой от самооткручивания — сохраняет надёжность крепления при вибрации во время работы трактора;• повышенной износостойкостью — выдерживает многократные циклы нагрузок при включении/выключении сцепления.МатериалИзготовлен из конструкционной легированной стали (по свойствам аналогичен маркам 40Х или 45Х) с защитным антикоррозийным покрытием (чаще всего — цинковым или фосфатным). Такой выбор материала обеспечивает:• высокую механическую прочность (класс прочности 8.8 или 10.9);• устойчивость к усталостным разрушениям при циклических нагрузках (частое включение/выключение сцепления);• стойкость к коррозии в условиях повышенной влажности, перепадов температур и контакта с техническими жидкостями;• сохранение прочностных характеристик при экстремальных температурах (от −40 °C до +120 °C);• совместимость с материалами сопряжённых деталей привода сцепления — предотвращает ускоренный износ;• долговечность эксплуатации в тяжёлых условиях работы сельхозтехники.ФункцияБолт выполняет несколько ключевых задач в системе привода выключения сцепления:• фиксирует упорный элемент привода выключения сцепления в заданном положении;• обеспечивает точное позиционирование деталей механизма выключения сцепления;• передаёт усилия от привода к выжимному подшипнику без проскальзывания;• предотвращает ослабление соединения из‑за вибраций и ударных нагрузок во время работы трактора;• участвует в поддержании заданного рабочего зазора в механизме сцепления;• помогает сохранять стабильность работы сцепления при резких нагрузках (старт с грузом, переключение передач под нагрузкой);• снижает риск перекоса деталей привода, который может привести к неравномерному износу фрикционных накладок.Конструктивные особенности• резьба: М12×1,25 мм — стандартизированный параметр для совместимости с тракторами МТЗ;• длина болта: 60 мм — оптимизирована для надёжного крепления упорного элемента с учётом конструкции привода сцепления;• размер под ключ: 17 мм (шестигранная головка);• класс прочности: 8.8 или 10.9 — гарантирует устойчивость к нагрузкам при работе сцепления;• точная обработка поверхности — минимизирует трение и износ при затяжке;• защитное покрытие — препятствует образованию коррозии;• фаски на торцах — облегчают установку и предотвращают задиры резьбы;• маркировка на головке — содержит данные о классе прочности и производителе;• радиус перехода от стержня к головке — снижает концентрацию напряжений и риск усталостного разрушения;• соответствие ГОСТ и ТУ САЗ — гарантирует взаимозаменяемость и надёжность узла в сборе;• момент затяжки: 45–55 Н•м — требует точного соблюдения при монтаже для обеспечения корректной работы привода сцепления.ПрименяемостьБолт 80‑1602033 подходит для:• тракторов МТЗ‑80 и его модификаций;• тракторов МТЗ‑82 и его модификаций;• тракторов МТЗ‑1221 и других моделей с аналогичной конструкцией привода выключения сцепления.Устанавливается на технике, где используется механическая система сцепления с механическим или гидравлическим приводом выключения, в т. ч.:• базовые модели тракторов МТЗ с двигателями Д‑240, Д‑243, Д‑245;• модернизированные версии МТЗ с усовершенствованной системой сцепления;• спецтехника на базе тракторов МТЗ с сохранением оригинальной конструкции привода выключения сцепления.Причины износаК ускоренному износу болта приводят:• превышение момента затяжки при монтаже — вызывает пластическую деформацию стержня и срыв резьбы;• недостаточная затяжка — приводит к вибрации и ослаблению соединения, ускоряя износ резьбы;• коррозия из‑за воздействия влаги, конденсата, технических жидкостей и дорожной грязи;• усталостные трещины в материале при длительной эксплуатации под нагрузкой;• ударные нагрузки при резком включении сцепления или пробуксовке;• абразивный износ резьбы при попадании твёрдых частиц (пыль, песок);• отсутствие или повреждение антикоррозионного покрытия;• нарушение регламента технического обслуживания (несвоевременная проверка затяжки);• использование несоответствующего инструмента при монтаже/демонтаже (неправильный ключ, ударный гайковёрт без контроля момента затяжки);• перегрев узла сцепления — может вызвать отпуск стали и снижение прочности болта;• перекосы в механизме привода — создают неравномерные нагрузки на болт.Признаки износаО необходимости замены болта свидетельствуют:• трудности при выключении сцепления — требуется заметно большее усилие на педали;• неполное выключение сцепления (пробуксовка) — трактор начинает движение при выжатой педали;• появление люфта в приводе выключения сцепления (можно проверить визуально и тактильно);• посторонние стуки, дребезг или вибрации в районе механизма сцепления при его включении/выключении;• неравномерный износ фрикционных накладок диска сцепления — может указывать на перекос деталей из‑за ослабления крепления;• видимые повреждения резьбы на болте или в посадочном отверстии;• деформация стержня болта или срыв граней под ключ;• сильная коррозия на поверхности болта, осложняющая его демонтаж;• заедание педали сцепления или её «зависание» в одном положении;• повышенный свободный ход педали сцепления при сохранении нормального уровня рабочей жидкости (для гидропривода).ПроизводительИзготовитель — САЗ (Слуцкий автоагрегатный завод), Республика Беларусь. Завод специализируется на выпуске комплектующих для тракторов МТЗ и входит в структуру холдинга «Минский тракторный завод». Продукция завода:• производится строго по технической документации МТЗ;• проходит многоступенчатый контроль качества (проверка размеров, прочности, покрытия, момента затяжки);• соответствует оригинальным требованиям по материалам, размерам и эксплуатационным характеристикам;• поставляется как на сборочные конвейеры МТЗ, так и на рынок запчастей;• сертифицирована для применения на технике марки МТЗ;• отличается высокой точностью изготовления и долговечностью эксплуатации.Вес• 0,085 кг (85 г) на один болт.Габариты упаковки• для одного болта: 65 мм×17 мм×17 мм.

Характеристики

Производитель

САЗ

Единица измерения

796