Болт стояночного тормоза 70-3503019 (РБ, ОАО МТЗ) (МТЗ-80/82, МТЗ-1221)

Описание

ОписаниеБолт 70‑3503019 — крепёжный элемент белорусского производства (изготовитель — ОАО МТЗ), который используется в конструкции тракторов для фиксации и регулировки компонентов стояночного тормоза. Деталь обеспечивает надёжное соединение и точную настройку механизма, критически важную для корректной работы стояночного тормоза: от неё зависит безопасность остановки и удержания трактора на уклоне, а также долговечность работы тормозных механизмов.ТипСпециализированный регулировочный болт для тормозной системы сельхозтехники. Отличается от стандартных крепёжных изделий:• усиленной конструкцией — рассчитан на постоянные динамические и вибрационные нагрузки при работе тормозной системы;• точной резьбой — гарантирует плотное соединение без люфтов и возможность точной регулировки зазоров;• особой формой головки (под ключ 17 мм, шестигранная) — упрощает монтаж и демонтаж в стеснённых условиях моторного отсека и ходовой части;• защитой от самооткручивания — сохраняет надёжность крепления при вибрации во время движения и работы трактора;• повышенной износостойкостью — выдерживает многократные циклы нагрузок при активации и деактивации стояночного тормоза.МатериалИзготовлен из конструкционной легированной стали (по свойствам аналогичен маркам 40Х или 45Х) с защитным антикоррозийным покрытием (чаще всего — цинковым или фосфатным). Такой выбор материала обеспечивает:• высокую механическую прочность (класс прочности 8.8);• устойчивость к усталостным разрушениям при циклических нагрузках (активация/деактивация тормоза, вибрация при движении);• стойкость к коррозии в условиях повышенной влажности, перепадов температур и контакта с техническими жидкостями, дорожной грязью и реагентами;• сохранение прочностных характеристик при экстремальных температурах (от −40 °C до +150 °C);• совместимость с материалами компонентов тормозной системы — предотвращает ускоренный износ сопряжённых деталей;• долговечность эксплуатации в тяжёлых условиях работы сельхозтехники.ФункцияБолт выполняет несколько ключевых задач в системе стояночного тормоза:• фиксирует и регулирует положение рычага стояночного тормоза;• обеспечивает точную настройку зазора между тормозными колодками и барабаном/диском;• передаёт усилия от управляющего механизма к исполнительным элементам тормозной системы без проскальзывания;• предотвращает ослабление соединения из‑за вибраций и ударных нагрузок во время работы трактора;• участвует в обеспечении равномерного распределения тормозных усилий между колёсами;• помогает поддерживать эффективность торможения — снижает риск отказа стояночного тормоза при стоянке на уклоне;• способствует стабильной работе тормозной системы на всех режимах эксплуатации.Конструктивные особенности• резьба: М12×1,25 мм — стандартизированный параметр для совместимости с тракторами МТЗ;• длина болта: 50 мм — оптимизирована для надёжного крепления и регулировки компонентов стояночного тормоза;• диаметр стержня: 12 мм;• размер под ключ: 17 мм (шестигранная головка);• класс прочности: 8.8 — гарантирует устойчивость к нагрузкам при работе тормозной системы;• точная обработка поверхности — минимизирует трение и износ при затяжке и регулировке;• защитное покрытие — препятствует образованию коррозии;• фаски на торцах — облегчают установку и предотвращают задиры резьбы;• маркировка на головке — содержит данные о классе прочности и производителе;• радиус перехода от стержня к головке — снижает концентрацию напряжений и риск усталостного разрушения;• соответствие ГОСТ и ТУ МТЗ — гарантирует взаимозаменяемость и надёжность узла в сборе;• момент затяжки: 60–80 Н•м — требует точного соблюдения при монтаже для обеспечения надёжного прижатия и регулировки.ПрименяемостьБолт 70‑3503019 подходит для:• тракторов МТЗ‑80 и его модификаций (80Л, 80.1, 80У и др.);• тракторов МТЗ‑82 и его модификаций (82Л, 82.1, 82Н, 82Р, 82У и др.);• тракторов МТЗ‑1221 и его модификаций (1221В, 1221.2, 1221В.2 и др.);• других моделей тракторов МТЗ с аналогичной конструкцией стояночного тормоза, в т. ч.:• МТЗ‑90/92, МТЗ‑900/920;• МТЗ‑950/952, МТЗ‑890/892;• МТЗ‑100/102, МТЗ‑1005/1025;• спецтехники и сельскохозяйственных машин с тормозной системой, унифицированной с тракторами МТЗ.Устанавливается в узлах:• механизм стояночного тормоза (рычаг, тяга, регулировочный узел);• тормозной механизм задних колёс;• система привода стояночного тормоза.Причины износаК ускоренному износу болта приводят:• превышение момента затяжки при монтаже — вызывает пластическую деформацию стержня и срыв резьбы;• недостаточная затяжка — приводит к вибрации и ослаблению соединения, ускоряя износ резьбы;• коррозия из‑за воздействия влаги, конденсата, тормозной жидкости, дорожной грязи и реагентов;• усталостные трещины в материале при длительной эксплуатации под нагрузкой;• ударные нагрузки при резком включении стояночного тормоза или движении с активированным тормозом;• абразивный износ резьбы при попадании твёрдых частиц (пыль, песок, металлическая стружка);• отсутствие или повреждение антикоррозионного покрытия;• нарушение регламента технического обслуживания (несвоевременная проверка затяжки и регулировки);• использование несоответствующего инструмента при монтаже/демонтаже (неправильный ключ, ударный гайковёрт без контроля момента затяжки);• перегрев узла — может вызвать отпуск стали и снижение прочности болта;• перекосы при установке — создают неравномерные нагрузки на болт.Признаки износаО необходимости замены болта свидетельствуют:• трудности при включении или выключении стояночного тормоза — требуется заметно большее усилие на рычаге управления;• самопроизвольное срабатывание или отпускание тормоза во время стоянки под нагрузкой;• появление люфта в механизме стояночного тормоза (можно проверить визуально и тактильно);• посторонние стуки, дребезг или вибрации в районе тормозного механизма при активации тормоза;• неравномерное торможение или увод трактора в сторону при активации стояночного тормоза;• видимые повреждения резьбы на болте или в посадочном отверстии;• деформация стержня болта или срыв граней под ключ;• сильная коррозия на поверхности болта, осложняющая его демонтаж и регулировку;• следы подтекания тормозной жидкости в зоне крепления — может указывать на нарушение герметичности и перекосы деталей.ПроизводительИзготовитель — ОАО «Минский тракторный завод» (МТЗ), Республика Беларусь. Завод — ведущий производитель сельхозтехники в СНГ, специализирующийся на выпуске тракторов и комплектующих к ним. Продукция завода:• производится строго по технической документации МТЗ;• проходит многоступенчатый контроль качества (проверка размеров, прочности, покрытия, момента затяжки);• соответствует оригинальным требованиям по материалам, размерам и эксплуатационным характеристикам;• поставляется как на сборочные конвейеры МТЗ, так и на рынок запчастей;• сертифицирована для применения на технике марки МТЗ;• отличается высокой точностью изготовления и долговечностью эксплуатации.Вес• 0,070 кг (70 г) на один болт.Габариты упаковки• для одного болта: 65 мм×18 мм×18 мм.

Характеристики

Производитель

МТЗ

Единица измерения

796