Диск сцепления ведомый 85-1601130 с резиновыми демпферами (стандартный) (РБ, БЗТДиА) (МТЗ-80/82, МТЗ-1221)

Описание

Диск сцепления ведомый 85-1601130 с резиновыми демпферами (стандартный) (РБ, БЗТДиА) (МТЗ-80/82, МТЗ-1221)Описание (назначение)Ведомый диск сцепления 85‑1601130 — ключевой элемент муфты сцепления тракторов МТЗ‑80/82 и МТЗ‑1221. Деталь обеспечивает плавное соединение и разъединение двигателя с трансмиссией при работе с педалью сцепления. Основная функция — передача крутящего момента от маховика двигателя к первичному валу коробки передач. Благодаря резиновым демпферам диск эффективно гасит крутильные колебания и снижает ударные нагрузки, защищая трансмиссию от преждевременного износа и перегрузок.Преимущества бренда БЗТДиА• точное соответствие оригинальным спецификациям МТЗ — гарантированная совместимость с тракторами серии;• использование безасбестовых фрикционных накладок — экологичность и безопасность для оператора и окружающей среды;• резиновые демпферы в конструкции — эффективное гашение крутильных колебаний, смягчение включения сцепления и снижение вибраций;• высокая точность балансировки диска — минимизация вибраций на всех режимах работы, включая высокие обороты;• надёжное заклёпочное крепление фрикционных накладок к несущему диску — устойчивость к ударным нагрузкам и вибрациям;• применение легированных сталей для ключевых элементов конструкции — повышенная износостойкость и долговечность;• антикоррозионное покрытие металлических элементов — защита от влаги, грязи, технических жидкостей и агрессивных сред;• стабильная работа в широком диапазоне температур и нагрузок;• многоступенчатый контроль качества на производстве — проверка каждой партии деталей на соответствие стандартам;• наличие гарантии от производителя (6–12 месяцев) — уверенность в надёжности запчасти;• поставки на сборочные конвейеры МТЗ и на рынок запасных частей;• широкая дилерская сеть в России и странах СНГ — доступность деталей и сервисного обслуживания.Характеристики и артикулы аналогов• модель: 85‑1601130;• производитель: БЗТДиА, Республика Беларусь;• количество шлицов: 12;• тип накладок: безасбестовые фрикционные;• диаметр диска: 340 мм;• толщина диска: 30 мм;• высота ступицы: 33,5 мм;• материал несущего диска: легированная сталь;• демпферный механизм: резиновые втулки;• способ крепления накладок: заклёпочный;• температурный диапазон эксплуатации: от −40 до +120;• аналоги: 85‑1601130‑01, 80‑1601090‑Д, 851601130001, 801601090Д, МТЗ 80‑1601090‑Д, ТМ70‑1601130, 70‑1601130, 75830, БАК.00275, 332001410 (LUK), 85‑1601130‑А.Функции и задачи• передача крутящего момента от двигателя к трансмиссии через фрикционное зацепление;• обеспечение плавного включения и выключения сцепления при нажатии/отпускании педали;• гашение крутильных колебаний, возникающих при работе двигателя и переключении передач, за счёт резиновых демпферов;• снижение ударных нагрузок на шестерни КПП и другие элементы трансмиссии;• защита трансмиссии от перегрузок за счёт контролируемого проскальзывания при критических нагрузках;• поддержание стабильной работы муфты сцепления в различных режимах эксплуатации, включая тяжёлые условия работы и частые включения/выключения;• минимизация вибраций и шумов в трансмиссии благодаря демпфирующим свойствам резиновых элементов.Конструктивное исполнение и конструктивные особенности• несущий стальной диск — основа конструкции, воспринимает основные нагрузки;• безасбестовые фрикционные накладки с высокой износостойкостью и термостойкостью — устойчивы к перегреву и длительному трению;• ступица со шлицевым отверстием (12 шлицов) для установки на первичный вал КПП — точное центрирование и надёжная передача крутящего момента;• резиновые демпферы (втулки) — гасят крутильные колебания, смягчают включение сцепления и снижают вибрации;• заклёпочное соединение накладок с диском — высокая надёжность крепления, устойчивость к вибрациям и ударным нагрузкам;• точная балансировка всей конструкции — исключение вибраций и биений на высоких оборотах;• антикоррозионное покрытие металлических элементов — защита от воздействия влаги, грязи и технических жидкостей;• усиленные зоны в местах крепления и контакта с другими элементами — повышенная долговечность при экстремальных нагрузках;• закрытая конструкция демпфера — защита резиновых элементов от выпадения и механических повреждений.Место в механизме, и способ взаимодействия с другими элементамиДиск располагается между маховиком двигателя и нажимным диском корзины сцепления. В рабочем состоянии:• прижимается к маховику под действием пружин корзины сцепления;• фрикционные накладки создают необходимое трение для передачи крутящего момента;• крутящий момент передаётся через шлицевую ступицу на первичный вал КПП.При нажатии на педаль сцепления:• нажимной диск отходит, освобождая ведомый диск;• контакт между диском и маховиком прерывается;• передача крутящего момента останавливается, что позволяет переключить передачу без повреждения шестерён;• резиновые демпферы компенсируют остаточные колебания, снижая нагрузку на трансмиссию.На какой технике применяется и в каких узлах устанавливаетсяПрименяется на:• тракторах: МТЗ‑80, МТЗ‑82, МТЗ‑900, МТЗ‑920, МТЗ‑952, МТЗ‑1025, МТЗ‑1221, МТЗ‑1522, МТЗ‑1523, Беларус‑800, Беларус‑900, Беларус‑1025;• двигателях: Д‑242, Д‑243, Д‑245, Д‑245.5, Д‑245.S3A, Д‑260, Д‑260.1, Д‑260.2, Д‑260.2S2‑53, Д‑245.5С‑53.Устанавливается в узлах:• муфта сцепления двигателя;• трансмиссия (передача крутящего момента от двигателя к КПП);• система привода трансмиссии (обеспечение плавного соединения и разъединения двигателя с КПП).Причины износа• длительная эксплуатация с превышением расчётных нагрузок (тяжёлые условия работы, перегрузка техники);• агрессивный стиль вождения (резкое включение сцепления, длительная пробуксовка);• попадание масла, топлива или технических жидкостей на фрикционные накладки;• перегрев при длительной пробуксовке или частых резких включениях сцепления;• износ резиновых демпферов — снижение эффективности гашения колебаний;• коррозия металлических элементов при эксплуатации во влажной или агрессивной среде;• естественный износ фрикционных накладок в процессе эксплуатации;• нарушение регулировки механизма сцепления (недостаточный или избыточный свободный ход педали);• использование некачественных технических жидкостей, влияющих на работу муфты;• механические повреждения при неправильной установке или ремонте (деформация диска, повреждение демпферов);• старение резины демпферов — потеря эластичности и появление трещин.Признаки износа• пробуксовка сцепления — обороты двигателя растут, но трактор не набирает скорость или теряет тягу;• рывки и вибрации при включении сцепления;• затруднённое переключение передач, сопровождающееся хрустом или скрежетом;• увеличение свободного хода педали сцепления;• посторонние шумы (стук, скрип, гул) при работе сцепления;• запах гари при пробуксовке (свидетельствует о перегреве и выгорании фрикционных накладок);• неравномерный износ фрикционных накладок (выявляется при осмотре);• потеря тяги при движении на подъём или под нагрузкой;• биение диска при работе (проявляется как вибрация на рычаге КПП или педали сцепления);• видимые повреждения резиновых демпферов (трещины, деформация, отслоение от основы).ПроизводительБЗТДиА (Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов) — белорусский производитель запчастей для сельхозтехники, расположенный в г. Бобруйске. Завод специализируется на выпуске компонентов трансмиссии, ходовой части и других узлов для тракторов МТЗ. Ключевые особенности:• продукция разрабатывается с учётом требований Минского тракторного завода;• производство оснащено современным оборудованием для механической обработки, термообработки и сборки;• многоступенчатый контроль качества на всех этапах (от входного контроля материалов до финальной проверки готовой детали);• соответствие отраслевым стандартам и техническим условиям;• поставки на сборочные конвейеры МТЗ и на рынок запасных частей;• широкая дилерская сеть в России и странах СНГ;• оптимальное соотношение цены и качества;• наличие гарантии от производителя;• экологичное производство с соблюдением современных стандартов безопасности;• многолетний опыт работы и репутация надёжного поставщика комплектующих для сельхозтехники.ВесГабариты запасной части (длина*ширина*высота)Габариты упаковки (длина*ширина*высота)

Характеристики

Производитель

БЗТДиА

Единица измерения

796