Установите приложение teeu

Быстрый доступ с домашнего экрана

Нажмите Поделиться → «На экран „Домой"»

teeu
Каталог
Все категории
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Гидроусилитель управления рулевого (ГУР) 70-3400020 (РБ, БЗТДиА) (МТЗ-80/82)

Гидроусилитель управления рулевого (ГУР) 70-3400020 (РБ, БЗТДиА) (МТЗ-80/82)

63 351 ₽

В наличии

Актуально на 6 сентября 2026

Доставка в Москва: ~3 дня

Запчасть Трейд
★ 0.0 · 0 отзывов

Описание

Гидроусилитель управления рулевого (ГУР) 70-3400020 (РБ, БЗТДиА) (МТЗ-80/82)Описание (назначение)Гидроусилитель руля (ГУР) 70‑3400020 — узел гидравлической системы рулевого управления тракторов МТЗ‑80 и МТЗ‑82. Деталь предназначена для снижения усилия, необходимого для поворота рулевого колеса, особенно при работе на низких скоростях и в тяжёлых условиях (пахота, работа на склонах, маневрирование с навесным оборудованием). Основная функция — усиление управляющего воздействия оператора на рулевой механизм за счёт энергии гидравлической системы. ГУР повышает комфорт управления, снижает утомляемость оператора и обеспечивает точное и плавное управление трактором в любых условиях эксплуатации.Преимущества бренда БЗТДиА• точное соответствие оригинальным спецификациям МТЗ — гарантированная совместимость с тракторами серии;• применение высокопрочных сталей и износостойких сплавов для ключевых компонентов — повышенная долговечность и устойчивость к нагрузкам;• использование уплотнений высокого качества — минимизация утечек рабочей жидкости, сохранение давления в системе;• высокая точность изготовления деталей (поршней, цилиндров, золотниковых пар) — плавность работы, отсутствие рывков и заеданий;• антикоррозионная обработка внутренних и внешних поверхностей — защита от влаги, грязи, технических жидкостей и агрессивных сред;• строгий контроль герметичности и работоспособности на стенде — проверка каждой единицы продукции перед отправкой;• стабильная работа в широком диапазоне температур (от −40 до +120);• соответствие отраслевым стандартам и техническим условиям производителей техники;• наличие гарантии от производителя (6–12 месяцев) — уверенность в надёжности запчасти;• поставки на сборочные конвейеры МТЗ и на рынок запасных частей;• широкая дилерская сеть в России и странах СНГ — доступность деталей и сервисного обслуживания;• продуманная конструкция с учётом реальных условий эксплуатации сельхозтехники — устойчивость к ударным нагрузкам, вибрациям и перепадам давления в гидросистеме.Характеристики и артикулы аналогов• модель: 70‑3400020;• производитель: БЗТДиА, Республика Беларусь;• тип: гидроусилитель рулевого управления (ГУР);• рабочее давление: до 10 МПа;• объём рабочей жидкости: около 1,5 л (в зависимости от комплектации и модификации);• способ крепления: болтовое соединение (болты М12×1,25);• материал корпуса: чугун/алюминиевый сплав (в зависимости от модификации);• температурный диапазон эксплуатации: от −40 до +120;• аналоги: 70‑3400020‑01, МТЗ 70‑3400020, БЗТДиА 703400020, 703400020Б, 70‑3400020А, ГУР МТЗ‑80/82 70‑3400020.Функции и задачи• снижение усилия на рулевом колесе при повороте — облегчение управления трактором;• обеспечение точного и плавного реагирования рулевого механизма на действия оператора;• компенсация ударных нагрузок, передаваемых от колёс на руль при движении по неровной поверхности;• поддержание стабильного давления в гидравлической системе рулевого управления;• защита элементов рулевого механизма от перегрузок за счёт перепускных клапанов;• сохранение управляемости при работе с навесным и прицепным оборудованием;• обеспечение возможности маневрирования на малых скоростях и при стоянке;• уменьшение износа механических элементов рулевого управления за счёт снижения механических нагрузок;• стабилизация траектории движения при движении по прямой и при поворотах;• предотвращение самопроизвольного отклонения колёс от заданного положения под действием внешних сил.Конструктивное исполнение и конструктивные особенности• корпус из чугуна или алюминиевого сплава — высокая прочность и жёсткость конструкции;• золотниковый распределитель с точной подгонкой деталей — плавное и точное дозирование потока рабочей жидкости;• силовой цилиндр с поршнем и уплотнениями — преобразование давления жидкости в механическое усилие;• встроенный предохранительный клапан — защита системы от превышения давления;• герметичные уплотнения и сальники — предотвращение утечек рабочей жидкости;• фланцевые соединения для подключения трубопроводов — надёжность и удобство монтажа;• регулировочные элементы — возможность настройки усилия и люфта рулевого управления;• антикоррозийное покрытие наружных поверхностей — защита от коррозии и воздействия внешней среды;• совместимость с гидравлической системой трактора — использование общего резервуара и насоса;• ремонтопригодная конструкция — возможность замены уплотнений и отдельных компонентов при обслуживании.Место в механизме, и способ взаимодействия с другими элементамиГУР устанавливается в системе рулевого управления трактора между рулевым колесом и рулевой трапецией. В рабочем состоянии:• соединяется с рулевым валом через карданный механизм или шлицевое соединение — передача вращения от руля к золотнику;• получает рабочую жидкость от гидронасоса через напорную магистраль — создание давления в силовом цилиндре;• преобразует усилие оператора в гидравлическое воздействие на рулевую трапецию через шток поршня;• взаимодействует с датчиком обратной связи (в некоторых модификациях) — корректировка усиления в зависимости от скорости движения;• сбрасывает избыточное давление через предохранительный клапан в сливную магистраль;• передаёт усилие на рулевые тяги и поворотные кулаки — изменение угла поворота передних колёс;• компенсирует удары и вибрации от неровностей дороги, защищая рулевое колесо и механизм от повреждений.На какой технике применяется и в каких узлах устанавливаетсяПрименяется на:• тракторах: МТЗ‑80, МТЗ‑82 и их модификациях.Устанавливается в узлах:• система рулевого управления;• рулевая колонка (связь с рулевым валом);• рулевая трапеция (связь с поворотными кулаками передних колёс);• гидравлическая система трактора (подключение к гидронасосу и резервуару рабочей жидкости).Причины износа• длительная эксплуатация под высокими нагрузками (тяжёлые условия работы, перегрузка техники);• воздействие влаги, грязи, пыли, технических жидкостей — коррозия внутренних и наружных поверхностей, износ уплотнений;• использование некачественной или загрязнённой рабочей жидкости — абразивный износ золотниковых пар, клапанов, поршня и цилиндра;• превышение допустимого давления в системе — деформация деталей, повреждение уплотнений;• отсутствие регулярной замены масла и фильтров в гидросистеме — накопление загрязнений, ускоренный износ компонентов;• механические повреждения корпуса или трубопроводов — нарушение герметичности, утечки жидкости;• естественный износ уплотнений и подвижных элементов — снижение герметичности, падение давления;• нарушение регулировки механизма — неравномерный износ деталей, заедания;• эксплуатация при экстремальных температурах (ниже −40 или выше +120) — ухудшение свойств уплотнений и рабочей жидкости;• ударные нагрузки при наезде на препятствия — повреждение штока, поршня, корпуса.Признаки износа• увеличение усилия на рулевом колесе — затруднение поворота, особенно на малых скоростях;• появление люфта в рулевом управлении — нечёткое реагирование на действия оператора, «задержки» в повороте колёс;• утечки рабочей жидкости (подтёки на корпусе ГУР, следы масла под трактором) — падение давления, снижение эффективности усиления;• посторонние шумы (стук, гул, скрип) при повороте руля — износ золотника, поршня, подшипников;• неравномерное усиление (рывки, заедания) — загрязнение золотникового механизма, повреждение уплотнений;• самопроизвольный поворот колёс или увод трактора в сторону — нарушение работы распределителя, заклинивание клапана;• перегрев корпуса ГУР при работе — недостаточная смазка, загрязнение системы, перегрузка насоса;• вибрация руля при движении — износ соединений, нарушение балансировки элементов;• снижение давления в гидросистеме (проверяется манометром) — износ насоса или внутренних компонентов ГУР;• необходимость частой доливки рабочей жидкости — признаки утечки, требующие диагностики и ремонта.ПроизводительБЗТДиА (Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов) — белорусский производитель запчастей для сельхозтехники, расположенный в г. Бобруйске. Завод специализируется на выпуске компонентов трансмиссии, ходовой части и других узлов для тракторов МТЗ. Ключевые особенности:• продукция разрабатывается с учётом требований Минского тракторного завода;• производство оснащено современным оборудованием для механической обработки, термообработки и сборки;• многоступенчатый контроль качества на всех этапах (от входного контроля материалов до финальной проверки готовой детали);• соответствие отраслевым стандартам и техническим условиям;• поставки на сборочные конвейеры МТЗ и на рынок запасных частей;• широкая дилерская сеть в России и странах СНГ;• оптимальное соотношение цены и качества;• наличие гарантии от производителя (обычно 6–12 месяцев);• экологичное производство с соблюдением современных стандартов безопасности;• многолетний опыт работы и репутация надёжного поставщика комплектующих для сельхозтехники.ВесГабариты запасной части (длина*ширина*высота)Габариты упаковки (длина*ширина*высота)

Характеристики

Производитель
БЗТДиА
Единица измерения
796

Другие товары продавца

Похожие товары

Выбор города

Вход в teeu

Быстрый вход по номеру телефона — звонок вместо SMS.

Мы звоним на . Введите последние 4 цифры входящего номера.

или

Мы используем cookie, чтобы сайт работал лучше. Продолжая пользоваться teeu, вы соглашаетесь с этим.

Выберите город
Укажите город — покажем точные сроки доставки.