Головка блока цилиндров в сборе Евро-3,4,5 ИМПОРТ
Доставка: ~3 дня · Москва
Описание
Головка блока цилиндров (ГБЦ) в сборе Евро-3/4/5 (Импорт) для дв. КамАЗ-740.622
Головка блока цилиндров (ГБЦ) в сборе с каталожным номером 740.90-1003010 импортного производства — это качественный неоригинальный аналог заводской детали, разработанный для восстановления и капитального ремонта современных рядных дизельных двигателей КамАЗ, соответствующих экологическим стандартам Евро‑3, Евро‑4 и Евро‑5.
Изделие полностью соответствует конструкторской документации ПАО "КамАЗ" по геометрии, посадочным размерам и техническим требованиям, что обеспечивает прямую взаимозаменяемость с оригинальной головкой блока без необходимости доработок при установке.
Конструктивные особенности импортной ГБЦ:
4‑клапанная схема газораспределения (24 клапана на 6 цилиндров: по 2 впускных и 2 выпускных на каждый цилиндр) — обеспечивает эффективное наполнение цилиндров, качественное смесеобразование и оптимальное сгорание топлива.
Усиленная рубашка охлаждения с улучшенной циркуляцией ОЖ в зоне перемычек между сёдлами клапанов и форсуночными колодцами — предотвращает перегрев и образование трещин в теле головки.
Упрочнённые сёла и направляющие втулки — выполнены из жаропрочных материалов, рассчитанных на длительную работу при высоких температурах отработавших газов двигателей Евро‑4/5.
Точная механическая обработка привалочной плоскости и посадочных мест — гарантирует герметичность соединения с блоком цилиндров и корректную работу прокладки ГБЦ.
Поставка «в сборе» означает, что головка уже прошла заводскую комплектацию и подготовку: в неё установлены клапаны, направляющие втулки, сёла, пружины, тарелки и сухари. Это исключает необходимость самостоятельной запрессовки деталей (что требует специального оборудования), гарантирует корректные тепловые зазоры и значительно сокращает время ремонта двигателя.
Применяемость
ГБЦ 740.90-1003010 предназначена для установки на всё современное рядное семейство двигателей КамАЗ:
Двигатели: КамАЗ‑740.60, 740.62, 740.622 (Евро‑4), 740.63, 740.652, 740.662, а также линейка 740.7х (Евро‑5).
Экологический класс: Евро‑3, Евро‑4, Евро‑5.
Модели техники: Грузовые автомобили, самосвалы, седельные тягачи и шасси КамАЗ — 5490, Т5490, 6520, 6522, 65221, 65225, 65228, 43118, 43502, 53605, 65115, 65116, 65117, 65118 и их модификации.
Технические характеристики
Параметр
Значение
Тип детали
Головка блока цилиндров (ГБЦ) в сборе
Каталожный номер (артикул КАМАЗ)
740.90-1003010
Производитель
Импорт (неоригинальный аналог)
Целевой двигатель
КамАЗ‑740.622 и всё семейство 740.6х / 740.7х
Экологический класс
Евро‑3, Евро‑4, Евро‑5
Материал корпуса
Высокопрочный легированный чугун
Количество клапанов
24 (4 клапана на цилиндр)
Состояние
Новое изделие
Комплектация (в сборе)
Корпус ГБЦ, клапаны (впуск/выпуск), пружины, тарелки, сухари, направляющие втулки, сёла, гильзы форсунок, заглушки
Не входит в комплект
Распредвалы, коромысла, штанги, стойки коромысел, прокладка ГБЦ, болты крепления
Преимущества импортных аналогов
Экономическая эффективность: стоимость значительно ниже оригинальной детали ПАО "КамАЗ" при сохранении сопоставимого ресурса.
Полная геометрическая совместимость: точное соответствие заводским чертежам, не требует доработок при установке.
Качественные материалы: использование жаропрочных сталей для клапанов и износостойких материалов для направляющих втулок.
Заводская сборка: исключены ошибки при установке клапанного механизма, тепловые зазоры отрегулированы на заводе‑изготовителе.
Доступность на складе: отсутствие длительных сроков ожидания поставки.
Особенности монтажа и эксплуатации
Обязательная замена крепежа: при установке ГБЦ необходимо использовать новые болты крепления и новую прокладку ГБЦ. Старые болты работают в зоне пластической деформации и при повторной затяжке могут оборваться, что приведёт к серьёзной аварии двигателя.
Правильная последовательность затяжки: болты затягиваются строго по схеме (от центра к краям) в 3–4 этапа с контролем момента и углов доворота динамометрическим ключом.
Контроль плоскости блока: перед установкой привалочная плоскость блока цилиндров должна быть очищена, обезжирена и проверена на коробление (допуск биения — не более 0,05–0,10 мм на длине). При необходимости плоскость блока подлежит шлифовке.
Регулировка клапанов: после установки и первоначального запуска двигателя рекомендуется проверить и при необходимости отрегулировать тепловые зазоры в механизме газораспределения.
Щадящая обкатка: после капитального ремонта с заменой ГБЦ двигателю требуется обкатка в щадящем режиме для корректной притирки клапанов к сёдлам и стабилизации теплового режима.
Характеристики
- Артикул производителя
- 740.90-1003010
- Единица измерения
- Штука