Головка блока цилиндров в сборе Евро-3,4,5 Турция на дв 740.622 ТУРЦИЯ IFN OTOMOTIVE

Описание

Головка блока цилиндров (ГБЦ) в сборе Евро-3/4/5 IFN OTOMOTIVE (Турция) на дв. 740.622
Головка блока цилиндров (ГБЦ) в сборе с артикулом 740.90-1003010 производства турецкой компании IFN OTOMOTIVE — это высококачественный импортный аналог оригинальной детали, предназначенный для капитального ремонта и восстановления современных дизельных двигателей КамАЗ экологических классов Евро‑3, Евро‑4 и Евро‑5 (включая целевой двигатель 740.622).
Компания IFN OTOMOTIVE (Турция) является одним из ведущих производителей запасных частей для грузовых автомобилей и специализируется на изготовлении комплектующих для двигателей европейского и российского производства. Продукция IFN OTOMOTIVE отличается высоким качеством литья, точной механической обработкой и строгим контролем на всех этапах производства, что подтверждается международными сертификатами качества.
Конструктивно головка выполнена по современной 4‑клапанной схеме (24 клапана на рядный 6‑цилиндровый двигатель), что обеспечивает оптимальное вихреобразование топливовоздушной смеси и эффективное охлаждение камеры сгорания. Усовершенствованная рубашка охлаждения и упрочнённые седла клапанов рассчитаны на экстремальные термические нагрузки, характерные для моторов стандартов Евро‑4 и Евро‑5.
Поставка «в сборе» означает, что головка уже укомплектована деталями газораспределительного механизма (клапанами, пружинами, сухарями, направляющими втулками), что исключает ошибки при их запрессовке, гарантирует заводские тепловые зазоры и значительно ускоряет процесс сборки двигателя.
Использование продукции IFN OTOMOTIVE позволяет существенно снизить затраты на ремонт силовой установки по сравнению с покупкой оригинальной детали ПАО "КамАЗ", при этом сохраняя высокую надёжность, компрессию и ресурс двигателя, сопоставимый с оригиналом.
Применяемость
ГБЦ 740.90-1003010 (IFN OTOMOTIVE) является прямой заменой оригинальной детали и подходит для всего современного рядного семейства двигателей КамАЗ:

Двигатели: КамАЗ‑740.60, 740.62, 740.622 (Евро‑4), 740.63, 740.652, 740.662, а также линейка 740.7х (Евро‑5).
Экологический класс: Евро‑3, Евро‑4, Евро‑5.
Модели техники: Широкий спектр грузовых автомобилей, самосвалов и седельных тягачей КамАЗ, включая современные магистральные и строительные модели: 5490, Т5490, 6520, 6522, 65221, 65225, 65228, 43118, 43502, 53605, 65115, 65116, 65117 и их модификации.

Технические характеристики



Параметр
Значение




Тип детали
Головка блока цилиндров (ГБЦ) в сборе


Каталожный номер (артикул КАМАЗ)
740.90-1003010


Артикул производителя (IFN)
Z9007074090, 120.749.00.0


Производитель
IFN OTOMOTIVE (Турция)


Целевой двигатель
КамАЗ‑740.622 (и все семейство 740.6х / 740.7х)


Экологический класс
Евро‑3, Евро‑4, Евро‑5


Материал корпуса
Специальный высокопрочный легированный чугун


Количество клапанов
24 (по 4 клапана на цилиндр: 2 впускных, 2 выпускных)


Состояние
Новое изделие


Комплектация (в сборе)
Корпус ГБЦ, клапаны (впуск/выпуск), пружины, тарелки, сухари, направляющие втулки, седла, гильзы форсунок, заглушки (без распредвалов, коромысел, штанг и стоек)


Страна производства
Турция



Преимущества продукции IFN OTOMOTIVE

Оптимальное соотношение цена/качество: стоимость значительно ниже оригинальной детали ПАО "КамАЗ" при сохранении высокого качества.
Точное соответствие геометрии: полное соответствие заводским чертежам и допускам КАМАЗ.
Качественные материалы: использование высокопрочного чугуна и легированных сталей для критических компонентов.
Современные технологии производства: применение ЧПУ‑обработки и автоматизированного контроля качества.
Международные сертификаты: продукция соответствует стандартам ISO и прошла испытания на соответствие требованиям европейских производителей грузовых автомобилей.

Особенности монтажа и эксплуатации

Критичность момента затяжки: ГБЦ КамАЗ‑740.622 крепится к блоку цилиндров с помощью специальных удлинённых болтов. Затяжка должна производиться строго в определённой последовательности (от центра к краям) в 3–4 этапа с использованием динамометрического ключа и соблюдением углов доворота.
Замена болтов и прокладки: При каждой установке головки блока обязательно требуется использовать новую оригинальную прокладку ГБЦ (металлическую или армированную, в зависимости от модификации) и новые болты крепления, так как они работают в зоне пластической деформации и при повторной затяжке могут порваться.
Подготовка поверхности: Перед установкой привалочная плоскость блока цилиндров должна быть идеально чистой, обезжиренной и проверенной на отсутствие коробления (допуск на биение обычно не более 0,05–0,10 мм на длине).
Регулировка клапанов: После установки ГБЦ в сборе и запуска двигателя необходимо проверить и при необходимости отрегулировать тепловые зазоры в механизме газораспределения.
Обкатка: После капитального ремонта с заменой ГБЦ двигателю требуется щадящий режим обкатки для правильной притирки клапанов к седлам и стабилизации теплового режима.

Характеристики

Артикул производителя

740.90-1003010/ Z9007074090/ 120.749.00.0

Единица измерения

Штука