Установите приложение teeu

Быстрый доступ с домашнего экрана

Нажмите Поделиться → «На экран „Домой"»

teeu
Каталог
Все категории
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Вал ленты ВОМ регулировочный 80-4202076 (РБ, БЗТДиА) (МТЗ-80/82, МТЗ-1221)

Вал ленты ВОМ регулировочный 80-4202076 (РБ, БЗТДиА) (МТЗ-80/82, МТЗ-1221)

3 215 ₽

В наличии

Актуально на 5 сентября 2026

Доставка в Москва: ~3 дня

Запчасть Трейд
★ 0.0 · 0 отзывов

Описание

Вал ленты ВОМ регулировочный 80-4202076 (РБ, БЗТДиА) (МТЗ-80/82, МТЗ-1221)Описание (назначение)Вал ленты ВОМ регулировочный 80‑4202076 — компонент системы отбора мощности тракторов МТЗ. Деталь служит для регулировки положения тормозной ленты ВОМ, обеспечивая точное управление включением и выключением вала отбора мощности. Основная задача — поддерживать оптимальный зазор между лентой и барабаном ВОМ, что гарантирует надёжное срабатывание механизма и предотвращает пробуксовку или чрезмерный износ элементов. Вал позволяет оператору точно настраивать работу ВОМ под разные режимы эксплуатации: работу с навесным оборудованием, прицепами, сельскохозяйственными машинами.Преимущества бренда БЗТДиА• точное соответствие оригинальным спецификациям МТЗ — гарантированная совместимость с тракторами МТЗ‑80/82 и МТЗ‑1221;• использование качественных конструкционных сталей — повышенная прочность и долговечность детали;• высокая точность механической обработки поверхностей — минимизация люфтов и обеспечение плавной работы механизма регулировки;• антикоррозионное покрытие — защита от влаги, грязи, технических жидкостей и агрессивных сред;• стабильная работа в широком температурном диапазоне (от −40 до +120);• многоступенчатый контроль качества на производстве — проверка геометрии, твёрдости материала и функциональности каждой детали;• соответствие отраслевым стандартам и техническим условиям МТЗ;• наличие гарантии от производителя (6–12 месяцев) — уверенность в надёжности запчасти;• продуманная конструкция вала — оптимальное распределение нагрузок, снижение риска деформаций;• устойчивость к ударным и вибрационным нагрузкам — сохранение работоспособности в тяжёлых условиях эксплуатации;• контроль точности изготовления шлицов и резьбовых соединений — надёжное крепление и передача усилий при регулировке.Характеристики и артикулы аналогов• модель: 80-4202076;• производитель: БЗТДиА, Республика Беларусь;• тип: вал регулировочный ленты ВОМ;• длина: 240 мм;• тип соединения: шлицевой;• материал: конструкционная сталь;• покрытие: антикоррозионное;• температурный диапазон эксплуатации: от −40 до +120;• аналоги: 804202076, 80-4202076-А, OEM 80-4202076.Функции и задачи• регулировка положения тормозной ленты ВОМ относительно барабана;• поддержание оптимального зазора между лентой и барабаном для надёжного включения/выключения ВОМ;• обеспечение плавного и точного срабатывания механизма отбора мощности;• компенсация износа тормозной ленты и барабана в процессе эксплуатации;• предотвращение пробуксовки ВОМ при передаче крутящего момента;• снижение ударных нагрузок на механизм ВОМ при включении;• продление срока службы тормозной ленты и барабана за счёт корректной регулировки;• обеспечение стабильной работы ВОМ на разных режимах нагрузки;• передача управляющих усилий от регулировочного механизма к тормозной ленте;• сохранение настроек регулировки при вибрациях и динамических нагрузках;• обеспечение быстрого доступа к регулировке без демонтажа узла.Конструктивное исполнение и конструктивные особенности• шлицевой вал — обеспечивает точное позиционирование и передачу усилия без проскальзывания;• резьбовая часть для крепления регулировочных элементов — надёжное соединение с механизмами настройки;• посадочные места под подшипники или втулки — плавное вращение вала с минимальным трением;• проточки и фаски — облегчение монтажа/демонтажа, снижение концентрации напряжений;• усиленные зоны в местах приложения нагрузок — повышенная износостойкость при интенсивной эксплуатации;• антикоррозионное покрытие поверхности — защита от коррозии в условиях высокой влажности и воздействия технических жидкостей;• точные допуски на размеры — исключение люфтов в сопряжении с другими элементами;• маркировка производителя и артикула на поверхности вала — контроль соответствия требованиям монтажа;• симметричная геометрия — равномерное распределение нагрузок по длине вала;• скруглённые кромки ответственных поверхностей — снижение риска образования трещин и усталостных разрушений;• совместимость с тормозными лентами ВОМ стандартных размеров — универсальность применения.Место в механизме, и способ взаимодействия с другими элементамиВал устанавливается в корпусе ВОМ трактора рядом с тормозной лентой и барабаном. В рабочем состоянии:• соединяется с тормозной лентой ВОМ через регулировочные тяги или рычаги;• передаёт усилие от механизма регулировки на ленту, изменяя её положение относительно барабана;• при вращении вала изменяется натяжение ленты, что влияет на включение/выключение ВОМ;• взаимодействует с фиксирующими элементами (стопорными шайбами, болтами) для сохранения настроек;• вращается в подшипниках или втулках корпуса ВОМ, обеспечивая плавное перемещение ленты.При работе:• выдерживает динамические нагрузки при включении ВОМ и передаче крутящего момента;• компенсирует вибрации, возникающие при работе двигателя и навесного оборудования;• сохраняет заданный зазор между лентой и барабаном даже при износе элементов;• обеспечивает герметичность узла за счёт уплотнительных элементов (при их наличии);• позволяет быстро корректировать положение ленты при изменении условий эксплуатации.На какой технике применяется и в каких узлах устанавливается• техника: тракторы МТЗ‑80, МТЗ‑82, МТЗ‑1221 и их модификации;• узлы: вал отбора мощности (ВОМ), тормозная система ВОМ, механизм регулировки зазора ленты;• функциональные группы: система управления ВОМ, узел передачи крутящего момента к навесному оборудованию, механизм включения/выключения ВОМ.Причины износа• длительная эксплуатация с превышением расчётных нагрузок (тяжёлые условия работы, перегрузка техники);• воздействие вибраций и ударных нагрузок при резком включении ВОМ или пробуксовке ленты;• коррозия рабочих поверхностей из‑за отсутствия смазки или воздействия влаги, грязи, технических жидкостей;• нарушение регламента технического обслуживания (недостаточная смазка, отсутствие профилактической ревизии);• естественный износ шлицов, резьбовых соединений и посадочных мест при длительной эксплуатации;• перегрев узла из‑за недостаточной смазки или пробуксовки ленты — снижение прочности и ускоренный износ деталей;• механические повреждения (задиры, сколы) при неаккуратном монтаже/демонтаже;• воздействие агрессивных химических веществ (реагентов, удобрений) — разрушение антикоррозионного покрытия;• несоосность вала при установке — неравномерный износ сопряжённых поверхностей;• работа с неисправной тормозной лентой или барабаном ВОМ — повышенные ударные нагрузки на вал;• попадание абразивных частиц (пыли, песка) в зону трения — ускоренный износ поверхностей.Признаки износа• затруднённая регулировка положения тормозной ленты — заедание вала при вращении;• увеличенный люфт вала в посадочных местах — нестабильная работа ВОМ, рывки при включении;• пробуксовка ВОМ под нагрузкой — недостаточное натяжение ленты из‑за износа шлицов или резьбы;• повышенный шум (скрежет, стук) при работе ВОМ — износ посадочных мест или повреждение резьбы;• неравномерное включение ВОМ — биение вала из‑за деформации или износа;• следы коррозии на поверхности вала и в зоне контакта — снижение прочности соединения;• утечка смазки из корпуса ВОМ — износ уплотнений из‑за биения вала;• заедание вала в определённых положениях — деформация вала или повреждение резьбовых соединений;• видимые повреждения шлицов или резьбовых участков (выкрашивание, смятие) при осмотре — критическая стадия износа, требующая замены вала;• увеличение свободного хода регулировочного механизма — снижение точности настройки зазора между лентой и барабаном.ПроизводительБЗТДиА (Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов) — белорусский производитель запчастей для сельхозтехники, расположенный в г. Бобруйске. Завод специализируется на выпуске компонентов трансмиссии, ходовой части, гидравлики и других узлов для тракторов МТЗ. Ключевые особенности:• продукция разрабатывается с учётом требований Минского тракторного завода;• производство оснащено современным оборудованием для механической обработки, термообработки и сборки;• входной контроль сырья и выходной контроль готовой продукции;• соблюдение отраслевых стандартов и технических условий;• поставки на сборочные конвейеры МТЗ и на рынок запасных частей;• широкая дилерская сеть в России и странах СНГ;• оптимальное соотношение цены и качества;• наличие гарантии от производителя;• экологичное производство с соблюдением современных стандартов безопасности;• многолетний опыт работы и репутация надёжного поставщика комплектующих для сельхозтехники.ВесГабариты запасной части (длина*ширина*высота)Габариты упаковки (длина*ширина*высота)

Характеристики

Производитель
БЗТДиА
Единица измерения
796

Другие товары продавца

Похожие товары

Выбор города

Вход в teeu

Быстрый вход по номеру телефона — звонок вместо SMS.

Мы звоним на . Введите последние 4 цифры входящего номера.

или

Мы используем cookie, чтобы сайт работал лучше. Продолжая пользоваться teeu, вы соглашаетесь с этим.

Выберите город
Укажите город — покажем точные сроки доставки.