Вал промежуточный опоры карданного вала 72-2209013 (РБ, БЗТДиА) (МТЗ-80/82)

Описание

Вал промежуточный опоры карданного вала 72-2209013 (РБ, БЗТДиА) (МТЗ-80/82)Описание (назначение)Промежуточный вал 72‑2209013 — элемент трансмиссии тракторов МТЗ‑80 и МТЗ‑82, обеспечивающий надёжную опору и передачу крутящего момента карданному валу. Деталь служит связующим звеном между коробкой передач и задним мостом, компенсирует несоосность и угловые смещения в системе карданной передачи. Основная функция — обеспечение плавной и стабильной передачи вращения при движении трактора в различных режимах эксплуатации, включая работу на неровных поверхностях и под нагрузкой.Преимущества бренда БЗТДиА• точное соответствие оригинальным спецификациям МТЗ — гарантированная совместимость с тракторами серии;• использование легированных конструкционных сталей — повышенная прочность и износостойкость;• высокоточная механическая обработка посадочных и рабочих поверхностей — минимизация люфтов и вибраций;• термообработка ключевых зон (закалка, цементация) — увеличение срока службы деталей;• антикоррозионная защита поверхностей — устойчивость к влаге, грязи и техническим жидкостям;• контроль балансировки вала — исключение биений и вибраций на высоких оборотах;• многоступенчатый контроль качества на производстве — проверка геометрии, твёрдости, посадки и зацепления;• стабильная работа в широком диапазоне нагрузок и температур;• соответствие отраслевым стандартам и техническим условиям Минского тракторного завода;• широкая дилерская сеть в России и странах СНГ — доступность запчастей и сервисного обслуживания;• наличие гарантии от производителя (6–12 месяцев) — уверенность в надёжности детали.Характеристики и артикулы аналогов• модель: 72‑2209013;• производитель: БЗТДиА, Республика Беларусь;• тип соединения: шлицевое;• материал: легированная конструкционная сталь;• обработка поверхности: термообработка (закалка/цементация);• температурный диапазон эксплуатации: от −40 до +120;• аналоги: 72‑2209013‑01, МТЗ 722209013, БЗТДиА 722209013, 72‑2209013‑Б, 72‑2209013‑02.Функции и задачи• передача крутящего момента от коробки передач к заднему мосту через карданный вал;• обеспечение опоры карданного вала — снижение прогиба и вибрации при работе;• компенсация угловых и линейных смещений между узлами трансмиссии при движении по неровностям;• поддержание соосности элементов карданной передачи;• снижение динамических нагрузок на сопряжённые детали за счёт точной посадки и балансировки;• надёжная работа в режимах включения/выключения ВОМ и при переключении передач;• сохранение работоспособности при кратковременных перегрузках и пиковых нагрузках;• минимизация потерь мощности в трансмиссии за счёт точного изготовления и сборки.Конструктивное исполнение и конструктивные особенности• стальной вал круглого сечения — основа конструкции, воспринимает основные нагрузки;• шлицевая часть для соединения с карданным валом и другими элементами трансмиссии — точное центрирование и передача крутящего момента;• посадочные шейки под подшипники — высокоточная обработка для надёжной установки и вращения;• проточки и фаски для облегчения монтажа и демонтажа;• закалённые и цементированные поверхности рабочих зон — повышенная износостойкость;• балансировка вала — исключение вибраций и биений на высоких оборотах;• антикоррозионное покрытие или фосфатирование поверхности — защита от коррозии;• маркировка с указанием артикула и производителя на торце вала — идентификация детали.Место в механизме, и способ взаимодействия с другими элементамиВал устанавливается в корпусе трансмиссии тракторов МТЗ‑80/82 и взаимодействует с:• карданным валом — передаёт крутящий момент через шлицевое соединение;• подшипниками опоры — обеспечивает свободное вращение с минимальным трением;• фланцами и муфтами трансмиссии — синхронизирует работу узлов;• корпусом КПП и креплениями заднего моста — фиксируется в посадочных местах с гарантированным натягом.При работе трансмиссии:• вал воспринимает крутящий момент от коробки передач;• передаёт вращение на карданный вал и далее на задний мост;• компенсирует угловые и линейные смещения при движении по неровной поверхности;• подшипники опоры снижают трение и износ;• конструкция вала минимизирует вибрации и биения, обеспечивая плавную работу всей системы.На какой технике применяется и в каких узлах устанавливаетсяВал 72‑2209013 подходит для:• тракторов: МТЗ‑80, МТЗ‑82 и их модификаций;• узлов: трансмиссия, опора карданного вала, промежуточная опора между КПП и задним мостом;• двигателей: Д‑240, Д‑243, Д‑245 и их модификаций.Причины износа• длительная эксплуатация с превышением расчётных нагрузок (тяжёлые условия работы, перегрузка техники);• агрессивный стиль вождения (резкие старты, пробуксовки, рывки);• недостаточная или несвоевременная смазка подшипников и шлицов;• попадание абразивных частиц, грязи, влаги в зону зацепления и подшипники;• перегрев узла из‑за трения или длительной работы под нагрузкой;• коррозия металлических элементов при хранении или эксплуатации во влажной среде;• нарушение соосности валов и перекосы при монтаже;• естественный износ шлицов и посадочных поверхностей в процессе эксплуатации;• использование некачественных смазочных материалов;• механические повреждения при ремонте или демонтаже.Признаки износа• повышенный шум (гул, стук, скрежет) в зоне опоры карданного вала при движении;• вибрация или биение карданного вала на ходу, особенно при разгоне и торможении;• люфт в соединении вала с карданной передачей (выявляется при диагностике);• неравномерное вращение заднего моста, рывки при движении;• нагрев корпуса опоры выше нормы;• следы металлической стружки в масле при замене или ревизии;• видимые повреждения шлицов или посадочных поверхностей (сколы, задиры) при осмотре;• потеря мощности на выходе заднего моста при сохранении оборотов двигателя;• стук или щелчки при трогании с места или переключении передач.ПроизводительБЗТДиА (Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов) — белорусский производитель запчастей для сельхозтехники, расположенный в г. Бобруйске. Завод специализируется на выпуске компонентов трансмиссии, ходовой части и других узлов для тракторов МТЗ. Ключевые особенности:• продукция разрабатывается с учётом требований Минского тракторного завода;• производство оснащено современным оборудованием для механической обработки, термообработки и сборки;• многоступенчатый контроль качества на всех этапах (от входного контроля материалов до финальной проверки готовой детали);• соответствие отраслевым стандартам и техническим условиям;• поставки на сборочные конвейеры МТЗ и на рынок запасных частей;• широкая дилерская сеть в России и странах СНГ;• оптимальное соотношение цены и качества;• наличие гарантии от производителя (обычно 6–12 месяцев);• экологичное производство с соблюдением современных стандартов безопасности;• многолетний опыт работы и репутация надёжного поставщика комплектующих для сельхозтехники.ВесГабариты запасной части (длина*ширина*высота)Габариты упаковки (длина*ширина*высота)

Характеристики

Производитель

БЗТДиА

Единица измерения

796