Втулка нижней оси механизма задней навески 70-4605047 (РБ, БЗТДиА) (МТЗ-80/82, МТЗ-1221)

Описание

Втулка нижней оси механизма задней навески 70-4605047 (РБ, БЗТДиА) (МТЗ-80/82, МТЗ-1221)Описание (назначение)Втулка нижней оси механизма задней навески 70‑4605047 — конструктивный элемент навесного устройства тракторов МТЗ. Деталь устанавливается на нижней оси навески и служит подшипником скольжения для подвижных элементов механизма. Основная функция — обеспечение плавного поворота и перемещения нижней оси при подъёме и опускании навесного оборудования. Втулка снижает трение между сопрягаемыми деталями, распределяет нагрузки по конструкции, защищает ось и раму от износа и деформаций. Элемент работает в условиях высоких динамических нагрузок при эксплуатации трактора с навесными и прицепными агрегатами.Преимущества бренда БЗТДиА• точное соответствие оригинальным спецификациям МТЗ — гарантированная совместимость с тракторами МТЗ‑80/82 и МТЗ‑1221;• применение высокопрочных износостойких сталей и антифрикционных сплавов — устойчивость к высоким нагрузкам и трению;• высокая точность механической обработки поверхностей — минимизация зазоров и люфтов в соединении;• антикоррозионное покрытие или использование коррозионностойких материалов — защита от влаги, грязи, технических жидкостей и агрессивных сред;• стабильная работа в широком диапазоне температур (от −40 до +120);• соответствие отраслевым стандартам и техническим условиям Минского тракторного завода;• многоступенчатый контроль качества на производстве — проверка твёрдости материала, точности размеров и посадки;• наличие гарантии от производителя (6–12 месяцев) — уверенность в надёжности запчасти;• широкая дилерская сеть в России и странах СНГ — доступность деталей и сервисного обслуживания;• продуманная конструкция с учётом реальных условий эксплуатации сельхозтехники — повышенная долговечность и ремонтопригодность;• оптимизация конструкции для работы с повышенными нагрузками, характерными для тракторов МТЗ при использовании тяжёлого навесного оборудования.Характеристики и артикулы аналогов• модель: 70‑4605047;• производитель: БЗТДиА, Республика Беларусь;• тип детали: втулка нижней оси механизма задней навески;• материал: легированная сталь или антифрикционный сплав (например, БрОЦС5‑5‑5);• внутренний диаметр: 40 мм;• внешний диаметр: 55 мм;• длина втулки: 60 мм;• тип посадки: прессовая (с натягом);• температурный диапазон эксплуатации: от −40 до +120;• аналоги: 70‑4605047‑01, МТЗ 704605047, БЗТДиА 704605047, 70‑4605047‑Б, К 70‑4605047 (аналог от другого производителя), 704605047Б.Функции и задачи• обеспечение плавного вращения нижней оси механизма навески с минимальным трением;• снижение износа оси и сопрягаемых элементов за счёт антифрикционных свойств материала втулки;• центрирование нижней оси относительно рамы трактора — предотвращение перекосов и заклиниваний при работе навески;• распределение нагрузок от навесного оборудования на раму — защита конструкции от локальных деформаций;• компенсация небольших несоосностей и перекосов в механизме навески;• поддержание стабильного усилия при подъёме и опускании навески;• предотвращение люфтов в соединениях — обеспечение чёткости управления навесным оборудованием;• защита оси и рамы от коррозии и абразивного износа — увеличение срока службы узла;• работа в условиях динамических нагрузок при движении по неровной поверхности и работе с навесными агрегатами;• обеспечение герметичности зоны контакта (при наличии уплотнительных элементов) — предотвращение попадания грязи и влаги в зону трения.Конструктивное исполнение и конструктивные особенности• цилиндрическая форма с высокой точностью обработки внутренней и внешней поверхности — плотная посадка и минимальный зазор с сопрягаемыми деталями;• антифрикционное покрытие или материал с низким коэффициентом трения — снижение износа и нагрева при вращении;• смазочные канавки или отверстия на внутренней поверхности — подача смазки к зоне трения;• фаски на торцах — облегчение монтажа и предотвращение задиров при установке;• прессовая посадка на оси навески — надёжная фиксация без проворачивания;• усиленные края втулки — устойчивость к ударным нагрузкам при работе на неровной поверхности или с тяжёлым оборудованием;• антикоррозионная обработка поверхности — защита от воздействия влаги и технических жидкостей;• маркировка с указанием артикула и даты изготовления — идентификация детали;• точная геометрия — исключение перекосов и неравномерного износа;• совместимость с уплотнительными элементами (при наличии) — предотвращение попадания абразивных частиц в зону трения;• повышенная толщина стенок — устойчивость к деформациям при высоких нагрузках, характерных для тракторов МТЗ.Место в механизме, и способ взаимодействия с другими элементамиВтулка устанавливается на нижней оси механизма задней навески трактора и взаимодействует с:• нижней осью навески — обеспечивает её вращение с минимальным трением;• рамой трактора — фиксируется в посадочных местах, передавая нагрузки на конструкцию;• тягами навесного устройства — участвует в передаче усилий от гидросистемы к навеске;• навесным оборудованием (плуги, культиваторы, прицепы) — воспринимает нагрузки от рабочих органов;• уплотнениями (при наличии) — предотвращает попадание грязи и влаги в зону трения.При работе:• втулка воспринимает радиальные и частично осевые нагрузки от навесного оборудования;• обеспечивает плавное перемещение навески без заеданий и люфтов;• снижает износ оси и рамы за счёт антифрикционных свойств материала;• при подъёме или опускании навески передаёт усилия без потерь;• в статическом положении удерживает ось в заданном положении, предотвращая самопроизвольные смещения.На какой технике применяется и в каких узлах устанавливаетсяВтулка 70‑4605047 применяется на:• тракторах: МТЗ‑80, МТЗ‑82, МТЗ‑1221 и их модификациях;• узлах: механизм задней навески, нижняя ось — опора для подвижных элементов навесного устройства.Причины износа• длительная эксплуатация с превышением расчётных нагрузок (работа с тяжёлым навесным оборудованием, прицепами, в тяжёлых дорожных условиях);• недостаточная смазка контактирующих поверхностей — повышенный износ и задиры;• попадание абразивных частиц (пыль, песок, металлическая стружка) в зону трения — абразивный износ внутренней поверхности втулки;• коррозия внутренней или внешней поверхности при эксплуатации во влажной или агрессивной среде;• перегрев узла из‑за длительной работы под нагрузкой или недостаточного охлаждения;• деформация втулки из‑за ударных нагрузок (например, при наезде на препятствие с навесным оборудованием в поднятом состоянии);• естественный износ внутренней поверхности в процессе длительной эксплуатации;• нарушение регулировки навесного устройства — неравномерное распределение нагрузок;• использование некачественных смазочных материалов — ускоренный износ и коррозия;• механические повреждения при ремонте (удары, сколы) — нарушение геометрии и посадки втулки;• ослабление посадки на оси — проворачивание втулки и повышенный износ оси.Признаки износа• повышенный люфт в механизме задней навески — ощущается как стук или вибрация при движении или работе с навеской;• стук или скрип в зоне нижней оси при подъёме/опускании навески — слышны характерные звуки трения металла о металл;• затруднённое перемещение навесного оборудования — требуется большее усилие для его подъёма или опускания;• неравномерный износ оси или сопрягаемых деталей — выявляется при осмотре;• вибрации на раме или органах управления при работе навески — передаются от изношенной втулки;• утечка смазочных материалов из зоны трения (при наличии уплотнений) — признак повреждения уплотнений или деформации втулки;• видимые следы износа (задиры, сколы, коррозия) на поверхности втулки или оси;• повышенный шум в зоне навески при работе — следствие трения в изношенном узле;• появление металлической стружки в зоне соединения — признак интенсивного износа втулки и сопрягаемых элементов;• нарушение геометрии навески или перекосы оборудования — результат износа втулки и увеличения люфтов.ПроизводительБЗТДиА (Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов) — белорусский производитель запчастей для сельхозтехники, расположенный в г. Бобруйске. Завод специализируется на выпуске компонентов трансмиссии, ходовой части и других узлов для тракторов МТЗ. Ключевые особенности:• продукция разрабатывается с учётом требований Минского тракторного завода;• производство оснащено современным оборудованием для механической обработки, термообработки и сборки;• многоступенчатый контроль качества на всех этапах (от входного контроля материалов до финальной проверки готовой детали);• соответствие отраслевым стандартам и техническим условиям;• поставки на сборочные конвейеры МТЗ и на рынок запасных частей;• широкая дилерская сеть в России и странах СНГ;• оптимальное соотношение цены и качества;• наличие гарантии от производителя (обычно 6–12 месяцев);• экологичное производство с соблюдением современных стандартов безопасности;• многолетний опыт работы и репутация надёжного поставщика комплектующих для сельхозтехники.ВесГабариты запасной части (длина*ширина*высота)Габариты упаковки (длина*ширина*высота)

Характеристики

Производитель

БЗТДиА

Единица измерения

796