Установите приложение teeu

Быстрый доступ с домашнего экрана

Нажмите Поделиться → «На экран „Домой"»

teeu
Каталог
Все категории
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Загружаем…
Втулка призонная 50-3405041 (РБ, БЗТДиА) (МТЗ-80)

Втулка призонная 50-3405041 (РБ, БЗТДиА) (МТЗ-80)

207 ₽

В наличии

Актуально на 6 сентября 2026

Доставка в Москва: ~3 дня

Запчасть Трейд
★ 0.0 · 0 отзывов

Описание

Втулка призонная 50-3405041 (РБ, БЗТДиА) (МТЗ-80)Описание (назначение)Призонная втулка 50‑3405041 — установочный элемент рулевого управления тракторов МТЗ‑80. Деталь предназначена для точной фиксации сопрягаемых деталей в механизме рулевого управления. «Призонная» означает, что втулка имеет высокую точность изготовления и посадки — устанавливается с минимальным зазором или натягом, обеспечивая жёсткое и точное соединение без люфтов. Основная функция — гарантировать правильное взаимное расположение элементов рулевого механизма, снижать износ и люфт в узлах управления, повышать точность и надёжность рулевого управления, а также обеспечивать безопасность эксплуатации техники.Преимущества бренда БЗТДиА• точное соответствие оригинальным спецификациям МТЗ — гарантированная совместимость с тракторами серии;• применение высокопрочных легированных сталей — повышенная износостойкость и долговечность;• высокая точность механической обработки поверхностей (допуски в пределах микрометров) — обеспечение идеальной посадки и исключение люфтов;• антикоррозионное покрытие или использование коррозионностойких материалов — защита от влаги, грязи, технических жидкостей и агрессивных сред;• стабильная работа в широком диапазоне температур (от −40 до +120);• соответствие отраслевым стандартам и техническим условиям Минского тракторного завода;• многоступенчатый контроль качества на производстве — проверка твёрдости материала, точности размеров и посадки;• наличие гарантии от производителя (6–12 месяцев) — уверенность в надёжности запчасти;• широкая дилерская сеть в России и странах СНГ — доступность деталей и сервисного обслуживания;• продуманная конструкция с учётом реальных условий эксплуатации сельхозтехники — устойчивость к ударным нагрузкам и вибрациям;• оптимизация конструкции для работы в условиях повышенной запылённости и влажности, характерных для сельхозработ.Характеристики и артикулы аналогов• модель: 50‑3405041;• производитель: БЗТДиА, Республика Беларусь;• тип детали: призонная втулка рулевого управления;• материал: легированная сталь;• внутренний диаметр: 17 мм;• внешний диаметр: 22 мм;• длина втулки: 38 мм;• тип посадки: призонная (с минимальным зазором/натягом);• температурный диапазон эксплуатации: от −40 до +120;• аналоги: 50‑3405041‑01, МТЗ 503405041, БЗТДиА 503405041, 50‑3405041‑Б, К 50‑3405041 (аналог от другого производителя), 503405041Б.Функции и задачи• обеспечение точной фиксации сопрягаемых элементов рулевого механизма;• исключение люфтов и перекосов в узлах рулевого управления;• снижение износа контактирующих поверхностей за счёт точной посадки и качественного материала;• распределение нагрузок между элементами рулевого механизма — защита конструкции от локальных деформаций;• поддержание стабильной работы рулевого управления при движении по неровной поверхности и в тяжёлых условиях эксплуатации;• компенсация небольших несоосностей и перекосов при сборке узла;• обеспечение чёткости и точности управления трактором;• повышение безопасности эксплуатации техники за счёт надёжного соединения элементов рулевого управления;• работа в условиях динамических нагрузок, вибраций и ударных воздействий при движении по неровным поверхностям;• сохранение геометрии соединения при длительной эксплуатации под нагрузкой.Конструктивное исполнение и конструктивные особенности• цилиндрическая форма с высокой точностью обработки внутренней и внешней поверхности — плотная посадка и минимальный зазор с сопрягаемыми деталями;• использование легированной стали с повышенной износостойкостью — устойчивость к трению и ударным нагрузкам;• минимальная шероховатость поверхностей — снижение трения и износа;• фаски на торцах — облегчение монтажа и предотвращение задиров при установке;• призонная посадка (с минимальным зазором или натягом) — жёсткое и надёжное соединение без люфтов;• антикоррозионная обработка поверхности (оцинковка или фосфатирование) — защита от воздействия влаги и технических жидкостей;• маркировка с указанием артикула и даты изготовления — идентификация детали;• точная геометрия — исключение перекосов и неравномерного износа;• повышенная жёсткость конструкции — устойчивость к деформациям при высоких нагрузках;• совместимость с уплотнительными элементами (при наличии) — предотвращение попадания абразивных частиц в зону трения.Место в механизме, и способ взаимодействия с другими элементамиВтулка устанавливается в узлах рулевого управления трактора МТЗ‑80 и взаимодействует с:• валами и осями рулевого механизма — обеспечивает их точное позиционирование и вращение;• корпусами и кронштейнами рулевого управления — фиксирует элементы в заданных положениях;• рычагами и тягами рулевого привода — участвует в передаче усилий при повороте колёс;• подшипниками (если предусмотрены) — снижает трение и износ;• уплотнительными элементами — предотвращает попадание грязи и влаги в зону трения.При работе:• втулка воспринимает радиальные и частично осевые нагрузки от рулевого управления;• обеспечивает плавное и точное перемещение рычагов и тяг без заеданий и люфтов;• снижает износ валов, осей и корпусов за счёт точной посадки и антифрикционных свойств;• передаёт усилия от руля к колёсам без потерь и искажений;• в статическом положении удерживает элементы рулевого механизма в заданном положении, предотвращая самопроизвольные смещения.На какой технике применяется и в каких узлах устанавливаетсяВтулка 50‑3405041 применяется на:• тракторах: МТЗ‑80, МТЗ‑82, МТЗ‑80Х, МТЗ‑100, МТЗ‑510/512, МТЗ‑520/522, МТЗ‑800/900 и их модификациях;• узлах: рулевое управление, полурама, гидроусилитель рулевого управления (ГУР) — используется для фиксации валов, осей, рычагов и тяг, обеспечивающих передачу усилий от руля к управляемым колёсам.Причины износа• длительная эксплуатация с превышением расчётных нагрузок (работа на неровных поверхностях, с прицепами и навесным оборудованием);• недостаточная смазка контактирующих поверхностей — повышенный износ и задиры;• попадание абразивных частиц (пыль, песок, металлическая стружка) в зону трения — абразивный износ внутренней поверхности втулки;• коррозия внутренней или внешней поверхности при эксплуатации во влажной или агрессивной среде;• деформация втулки из‑за ударных нагрузок (например, при наезде на препятствия или резких поворотах);• естественный износ внутренней поверхности в процессе длительной эксплуатации;• нарушение регулировки рулевого управления — неравномерное распределение нагрузок;• использование некачественных смазочных материалов — ускоренный износ и коррозия;• механические повреждения при ремонте (удары, сколы) — нарушение геометрии и посадки втулки;• ослабление посадки в корпусе — проворачивание втулки и повышенный износ корпуса и вала.Признаки износа• повышенный люфт в рулевом управлении — ощущается как свободный ход руля перед началом поворота колёс;• стук или скрип в зоне рулевого механизма при повороте руля — слышны характерные звуки трения металла о металл;• затруднённое вращение руля или рывки при повороте — требуется большее усилие для управления;• неравномерный износ шин — следствие неправильного положения колёс из‑за люфта в рулевом управлении;• вибрации на рулевом колесе при движении — передаются от изношенной втулки;• утечка смазки из зоны соединения (при наличии уплотнений) — признак повреждения уплотнений или деформации втулки;• видимые следы износа (задиры, сколы, коррозия) на поверхности втулки или сопрягаемых деталях;• повышенный шум в зоне рулевого управления при поворотах — следствие трения в изношенном узле;• появление металлической стружки в смазке рулевого механизма — признак интенсивного износа втулки и сопрягаемых элементов;• ухудшение управляемости трактора — замедленная реакция на повороты руля, увод в сторону при движении.ПроизводительБЗТДиА (Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов) — белорусский производитель запчастей для сельхозтехники, расположенный в г. Бобруйске. Завод специализируется на выпуске компонентов трансмиссии, ходовой части и других узлов для тракторов МТЗ. Ключевые особенности:• продукция разрабатывается с учётом требований Минского тракторного завода;• производство оснащено современным оборудованием для механической обработки, термообработки и сборки;• многоступенчатый контроль качества на всех этапах (от входного контроля материалов до финальной проверки готовой детали);• соответствие отраслевым стандартам и техническим условиям;• поставки на сборочные конвейеры МТЗ и на рынок запасных частей;• широкая дилерская сеть в России и странах СНГ;• оптимальное соотношение цены и качества;• наличие гарантии от производителя (обычно 6–12 месяцев);• экологичное производство с соблюдением современных стандартов безопасности;• многолетний опыт работы и репутация надёжного поставщика комплектующих для сельхозтехники.ВесГабариты запасной части (длина*ширина*высота)Габариты упаковки (длина*ширина*высота)

Характеристики

Производитель
БЗТДиА
Единица измерения
796

Другие товары продавца

Похожие товары

Выбор города

Вход в teeu

Быстрый вход по номеру телефона — звонок вместо SMS.

Мы звоним на . Введите последние 4 цифры входящего номера.

или

Мы используем cookie, чтобы сайт работал лучше. Продолжая пользоваться teeu, вы соглашаетесь с этим.

Выберите город
Укажите город — покажем точные сроки доставки.